山上的潘迪（Panday），汽车公司来“修复”

每年的薪水为200,000元人民币和三个生产线的管理... 43岁的Ran Kui是Zhejiang车辆零件制造商的技术脊柱。过去，他曾是吉村市安山市Xixiu区的Qiyanqiao镇的村庄村庄的一名铁匠。 Dataghe Village是一个“铁匠”，历史悠久约600年。像Ran Kui一样，大约200个乡村村民已经从铁匠变成了大师，为汽车制造业务寻找新的机会。在生产线上，跑库伊（Kui）观看了所有细节，而不会闭上眼睛。 “去除车辆零件需要很高的精度，并且温度和节奏应在几秒钟内准确。”这位主人说，有27年的拆除经验。 Ran在16岁时从他的亲戚那里找到了Outkui传统的熨斗技巧，并于2000年去了Zhejiang。该业务具有很好的拆除技巧，现在利用他的力量证明了传统工匠在现代劳动中的价值。 “车辆的制造业立即需要宽恕。”雷·库伊（Ran Kui）说，合格的拆除需要数年的实际积累和培训，以在成千上万的宽恕中“感到”。 “尽管设备自动化的水平增加，但对复杂零件的准确性的控制仍然需要经验丰富的工人检查。”为了继承制作铁的古老技巧，Datangang Village在工匠培训中推出了Plano。古老的“乡村”刺激了新的方式。 “人气日”（2025年6月12日，第10版） （编辑：Bai Yu，Wei Jia） 分享让许多人看到