学会打开C919：真正探索

原始标题：学会打开C919：真正探索中国南部航空公司的飞行训练基地，“停下来”，向左停下来，以23，高600人的身高达到了左边，” 6月5日，在南约的贾安吉机场，托塔指南之后，新品牌的国内大型飞机，C999999999999990 c99999，并开始了两天的飞行训练。 “这架C919飞机于4日到达南南。这是中国南部航空公司首次使用国内大型飞机C919分支机构的首次商业旅程，但也标志着南亚·吉安吉安机场（Nanyang Jiangying Airport）作为中国南部航空公司C919飞机的正常飞行基地的官方角色。”中国南方航空公司副总经理武旺南南基地。 根据IN的报道，这种飞行训练是一项长期的早期模拟器培训后飞行员进行的实际练习。在同一天，在五名飞行教育者的批处理指南下，16名飞行员始于LONG征得新的驾驶体验。 “这架飞机每天进行50次接球，每位飞行员都可以进行6次接球和至少1次进入飞行训练。”中国南部航空公司C919车队负责人Qian Yining提出，Armada还通过收集大型运营数据来全面测试飞机的性能和土地支持的协调能力。 值得一提的是，这种培训课程模型是中国南部航空公司收到的第五架C919飞机。它是ISA标准范围模型，并采用了164个座位的三卡宾布局。不仅可以通过培训来证明新飞机接收的出色表现，而且还将提高机组人员的基本技术实力。 作为中国南部航空公司的基础训练基地，南江山机场拥有良好的空气清理和丰富的训练时间。它每年有超过300天的视觉飞行友好时期。它签署了此游戏，转移和导航与20多个飞机的支持协议，并完成了54万多种飞行训练的飞行，平均为5.3分钟。 目前，中国南部航空公司C919飞机已经开通了从广州到上海，杭州，武韩，长沙，haikou，chengdu和其他地区的6条航线。今年，Achina Southern Airlines还将获得8架C919飞机，并计划今年增加7条新航线。 “我们的道路，支持系统和控制塔将继续满足未来培训活动的需求。”徐武说，中国南方航空公司将继续在C919飞机照明灯中开发许多航路点，贾安吉机场还将定期在C919空中航空飞行中进行飞行培训，技术验证和不规则的商业支持活动。 （基本的李·温兹（Li Wenzhe）和王子（Wang Yhao）） （编辑：杨Yuboluo，陈·简） 遵循官方帐户：人 - 金融融资 分享让许多人看到